Autostrade per l’Italia completerà nel primo pomeriggio di venerdì 24 luglio il programma di lavori per il posizionamento del nuovo sottopasso della Complanarina di Modena, con una settimana di anticipo rispetto al cronoprogramma. L’intervento consentirà, dal pomeriggio della stessa giornata, il ripristino della viabilità locale, a partire dalla riapertura della Nuova Estense.
Lavori conclusi con una settimana di anticipo
La conclusione delle attività arriva dopo un intenso programma di interventi avviato dal 27 giugno, che ha visto impegnate circa 60 persone tra operai e tecnici delle società Amplia e Tecne, entrambe appartenenti al Gruppo Autostrade per l’Italia. Nel complesso sono state impiegate 10.000 ore di lavoro per completare il posizionamento del nuovo sottopasso e l’allacciamento della nuova viabilità con l’Autostrada del Sole.
La traslazione del sottopasso
L’intervento ha riguardato lo spostamento e il consolidamento di una struttura scatolare lunga 28 metri, larga 17 metri, alta quasi 10 metri e del peso di 6.400 tonnellate.
La struttura è stata traslata per circa 45 metri grazie all’impiego di sei strutture di spinta e di 24 martinetti idraulici, che hanno consentito un avanzamento medio di circa 15 metri al giorno. L’operazione ha permesso di inglobare il monolite, realizzato in precedenza da Autostrade per l’Italia, nella parte sottostante della strada statale 12.
Ricostruita la Nuova Estense
Dopo il posizionamento del sottopasso è stata avviata la ricostruzione del sedime stradale della Nuova Estense, demolito per consentire l’esecuzione dell’opera.
L’intervento ha previsto anche il posizionamento di quasi 80 metri lineari di barriere fonoassorbenti e di circa 350 metri lineari di barriere di sicurezza. Attualmente sono in corso le operazioni di stesura della nuova pavimentazione su una superficie complessiva di 2.000 metri quadrati, nel tratto compreso tra la rotatoria Cantone e il cavalcavia dell’A1.
Completato il collegamento con il casello Modena Sud
Con il posizionamento del sottopasso della Nuova Estense si conclude la realizzazione dell’intero tracciato della Complanarina.
L’intervento completa infatti l’allacciamento della nuova viabilità con il sistema autostradale, sia in ingresso sia in uscita dal casello Modena Sud dell’A1, rendendo operativo il collegamento tra la nuova infrastruttura e l’Autostrada del Sole.
I prossimi interventi
Nei prossimi mesi proseguiranno le finiture finali, che comprenderanno interventi di natura idraulica, l’installazione delle ulteriori barriere di sicurezza e fonoassorbenti, oltre al posizionamento della segnaletica, secondo un cronoprogramma che sarà condiviso con le istituzioni.
Un’opera strategica per la mobilità modenese
La Complanarina, denominazione con cui viene indicata la riconfigurazione della Tangenziale di Modena, rappresenta un’infrastruttura strategica per la mobilità locale e per il sistema produttivo del territorio.
Il progetto ha previsto la realizzazione di un nuovo tratto di circa sei chilometri, destinato a collegare la tangenziale di Modena con l’Autostrada del Sole, con l’obiettivo di alleggerire il traffico urbano, in particolare quello dei mezzi pesanti, e distribuire in modo più equilibrato i flussi veicolari.
Il percorso iniziato nel 2023
Dall’avvio dei lavori nel 2023, Autostrade per l’Italia ha realizzato e restituito alla circolazione una serie di interventi che hanno già contribuito a migliorare la viabilità locale.
L’approvazione del progetto esecutivo da parte del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, avvenuta nel febbraio 2026, ha consentito di avviare la fase conclusiva e più complessa dell’opera, portata a termine in questi giorni.